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动力工程论文_基于运行特性和生命周期理论的综
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摘要:文章目录 1 综合能源系统结构 1.1 柴油发电机和微型燃气轮机数学模型 1.2 设备运行特性 2 IES生命周期碳排放分析 2.1 微型燃气轮机燃用天然气的生命周期碳排放模型 2.2 柴油发电机燃用
文章目录
1 综合能源系统结构
1.1 柴油发电机和微型燃气轮机数学模型
1.2 设备运行特性
2 IES生命周期碳排放分析
2.1 微型燃气轮机燃用天然气的生命周期碳排放模型
2.2 柴油发电机燃用柴油的生命周期碳排放模型
2.3 系统内新能源机组输入电能的生命周期碳排放模型
2.4 大电网输入电能生命周期碳排放模型
2.5 各输入能源LCA碳排放量数据
3 IES经济低碳模型
3.1 目标函数
3.1.1 IES经济模型
3.1.2 IES低碳模型
3.1.3 IES经济低碳模型
3.2 约束条件
4 算例分析
4.1 IES经济低碳模型优化结果
4.2 碳交易价格对IES经济低碳运行的影响
4.3 设备效率对IES经济低碳运行的影响
5 结论
文章摘要:综合能源系统是实现节能减排的有效途径之一,经济性和低碳性对于综合能源系统(integratedenergysystem,IES)的运行调度同等重要,设备运行特性对IES运行调度具有重要的影响.本文基于设备运行特性与生命周期理论,构建考虑设备运行特性的输入能源(柴油、天然气、系统内新能源机组、大电网输入电能)生命周期碳排放数据库.基于碳排放数据库,考虑碳交易机制,建立IES经济低碳模型.该模型在考虑设备运行约束与系统能量转换特点基础上,以系统总成本最小为优化目标对系统运行进行优化,该优化目标中包含了运行成本与碳交易成本.通过算例分析与低碳模型、经济模型相比较,发现IES经济低碳模型能兼顾系统经济性和低碳性,能在以较低经济成本运行的同时,产生较少的碳排放.基于IES经济低碳模型,通过不同场景的对比分析,分析不同碳交易价格下的IES运行特性,得出碳交易价格变化与IES经济低碳运行的相关性,为碳交易价格的制定提供一定建议.考虑微型燃气轮机与柴油发电机运行特性,分析两类设备不同最大运行效率变化下IES经济低碳运行特点,从设备层面与系统层面基于运行效率变化对IES经济低碳运行特点进行分析,得出了最大运行效率变化对IES经济低碳运行的影响规律,为IES规划和运行优化提供一定参考和建议.
文章关键词:
论文分类号:TM73;TK01
文章来源:《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/qikandaodu/2022/0108/1889.html