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高效低碳燃气轮机基础设施——“燃烧室试验平(2)
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摘要：燃气轮机的工作过程是Z简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，又排至大气，是开式循环；此外，还有工质
燃气轮机的工作过程是Z简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。
燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。
燃气轮机的类型
燃气轮机有重型和轻型两类。重型的零件较为厚重，大修周期长，寿命可达10万小时以上。轻型的结构紧凑而轻，所用材料一般较好，其中以航机的结构为Z紧凑、Z轻，但寿命较短。对于一台燃气轮机来说，除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统，此外还需要配备良好的附属系统和设备，包括：起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量，重型燃气轮机一般为2～5千克/千瓦，而航机一般低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。
新闻来源：江苏省科学技术厅
文章来源：《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2020/1001/565.html