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赚33亿分红超16亿！长安转向智能低碳，今年力争
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摘要：4月19日晚，长安汽车发布2020年年报，报告期内，公司实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%；实现归属于上市公司股东的净利润33.24亿元，同比增长225.6%；基本每股收益0.68元/股。公司
4月19日晚，长安汽车发布2020年年报，报告期内，公司实现营业收入845.66亿元，同比增长19.79%；实现归属于上市公司股东的净利润33.24亿元，同比增长225.6%；基本每股收益0.68元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.06元（含税），以资本公积金每10股转增4股。
值得注意的是，以长安汽车总股本54.4亿股计算，拟派现16.6亿元，相当于当年净利润一半。
去年净利33.24亿元同比增长225.6%
公告显示，全年实现整车销售200.4万辆，同比逆势增长14.0%。报告期内上市7款车型，包括爆品CS75PLUS和高端产品序列UNI首款UNI-T，其中CS75PLUS连续9个月销量突破1.5万以上，助推CS75系列全年销量突破26.7万辆，逸动PLUS上市以来，连续9个月破万，稳居中国品牌紧凑型轿车第一位。
报告期内，公司实现营业收入845.655亿元，同比增长19.79%；实现归属于上市公司股东的净利润33.242亿元，同比增长225.6%；扣非净利润-32.499亿元，同比正在31.76%；经营活动产生的现金流量净额106.759亿元，同比增长175.03%；基本每股收益0.68元/股，同比增长223.64%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.06元（含税），以资本公积金每10股转增4股。
与华为、宁德时代联合打造高端智能汽车品牌
2020年，长安汽车投入41.42亿元用于产品和技术项目开发，持续打造行业领先的研发实力。在智能汽车制造方面，长安汽车表示，报告期内，公司与华为、宁德时代深度合作，联合打造“智能网联电动汽车平台”，公司将持续深化战略合作，与华为、宁德时代联合打造高端智能汽车品牌和高科技高端产品。上游新闻记者注意到，在2020 年12 月上市的长安欧尚X7，搭载了开放式OnStyle智能网联车机系统，长安汽车与华为HiCar强强联合，实现手机为核心的全场景体验。
在自动驾驶方面，长安汽车表示，以“北斗天枢”智能化战略为牵引，构建长安整车软件平台，加速落地“北斗天枢”计划，成立软件科技公司，打造整车软件平台，深耕软件定义汽车。在完成国内首个L3级自动驾驶量产体验基础上，今年将聚焦L4级以上自动驾驶平台开发、自动驾驶整车开发、自动驾驶商业化运营等3大业务，2025年后实现驾驶平台量产及大规模商业化运营。
在新能源汽车领域，长安汽车表示，报告期内，公司深入推进“香格里拉”计划，完成长安新能源混合所有制改革，引入四方战略投资者。与宁德时代、奥动、国网、铁塔等换电联盟伙伴打造的长安新能源首座智慧换电示范站正式对外开放并投入示范运营，动力电池换装1次仅用时30秒。
今年力争产销汽车超215万辆
向智能低碳出行科技公司转型
2021年的经营目标，长安汽车表示，今年力争实现产销汽车超过 215 万辆。狠抓战略落地，向智能低碳出行科技公司转型，预计2021年公司及控股子公司投资计划为35.6亿元，其中，固定资产投资 22.7 亿元，股权投资12.9亿元。固定资产投资持续聚焦新产品和研发能力建设，加大了高端新能源产品的投入，并持续提升智能化、造型等核心研发能力及数字运营能力。股权投资主要是支持中高端品牌发展，强化高阶自动驾驶技术研发和运营投入，继续布局出行和产业生态拓展。
截至4月19日收盘，长安汽车拿下2连板，收报17.39元/股，涨幅9.99%，总市值945.9亿元，华龙证券重庆新华路营业部投资股份赵亮表示，该股19日继续出现了涨停走势，主要的原因是因为智能汽车的全面表现，这是一个新的概念和题材，在短期市场找不到合适的方向的时候，智能系或许会是3月份的“碳中和”，所以后续对于该类题材的建议是继续关注。
上游新闻·重庆商报记者 冯盛雍
文章来源：《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0420/1046.html
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