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专访航电微能负责人：推进绿色低碳发展，能源(2)
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摘要：在谈到这项技术时，航电微能公司副总裁曹学民表示：“ 该项技术研发来源公司核心团队成员在机场远机位登机时，看到柴油电源车在为飞机供电，当时
在谈到这项技术时，航电微能公司副总裁曹学民表示：“该项技术研发来源公司核心团队成员在机场远机位登机时，看到柴油电源车在为飞机供电，当时机坪光线非常强，就突然冒出一个想法，能不能用太阳能发电为飞机供电。经过市场调研和技术查新，发现目前还没有类似的技术和产品，公司就开始组织研发产品，并很快就进入机场进行试运行，取得了良好的效果。”
提供多场景智慧能源解决方案?
大大降低碳排量
在能源互联网的基础上，航电微能为交通、军工、电力、建筑、航空航天等行业提供智慧能源解决方案。
曹学民表示：“在市场方面，我们不断地去深度调研客户的最新需求，挖掘客户的潜在需求，通过技术创新来实现客户的需求。”谈到这里，曹学民向红星资本局介绍了一个关于他们做的机场案例。
针对机场在“油改电和碳中和”方面的难点和痛点，航电微能从机场新能源利用、现有电网资源有效配置、系统设备综合应用出发，构建“以飞机为中心”的绿色机坪能源高效利用管理体系，从飞机起飞前的航油替代、地勤车辆的电动化及高效调度、到机坪能源安全保障都有针对性的产品和系统解决方案。
“目前双流国际机场远机位储能式飞机地面电源系统已安全可靠运行了4年多，累计使用10万小时，节约航空煤油1.15万吨，减少二氧化碳排放3.6万吨，减少污染物排放约200吨，降低飞机APU（服装动力装置）使用成本约1亿元。”据曹学民介绍，该解决方案已经创造了非常可观的经济效益、生态效益和社会效益。
但曹学民同时表示，目前基于能源互联网模式的分布式储能系统应用在国内也是刚刚起步阶段。“目前也只有我们公司在北京首都、上海浦东、成都双流、西安咸阳、重庆江北、天津滨海、石家庄正定、大连周水子等大中型机场有规模应用。”
此外，在交通、军工、电力、建筑、航空航天行业中，航电微能研发了机场、港口、车站智慧能源管理系统、军用电源保障系统、分布式储能系统、建筑智慧能源管理系统、智慧应急备电系统、大容量制氢系统、氢燃料电池控制系统、航空航天电源保障系统等。在降低碳排量，助力“双碳”目标的实现上，这些行业都有着巨大的潜力去推动绿色低碳能源的发展。
在谈到航电微能未来的发展规划时，曹学民表示：“能源互联网是世界能源供给与应用大发展趋势，我们公司也要不断创新和进步，力争成为能源互联网的独角兽企业。”
红星新闻记者?俞瑶?费成鸿 实习生 向荣欣
责编 任志江 编辑 邓凌瑶
文章来源：《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0610/1324.html
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