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低碳背景下,产业新机遇在哪里?这些业内大咖
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摘要:复旦大学管理学院2021“观景”对话科技人物第三期会议上,与会的行业领袖以“凝聚碳中和·管理赋能科技创新”为主题,共同探讨低碳时代背景下的产业机遇和能源管理创新。 国辉环
复旦大学管理学院2021“观景”对话科技人物第三期会议上,与会的行业领袖以“凝聚碳中和·管理赋能科技创新”为主题,共同探讨低碳时代背景下的产业机遇和能源管理创新。
国辉环保科技集团作为一家专注于环保行业固废资源化利用的高新技术企业,致力于将城市市政污泥和工业污泥转化为可替代能源。 2018年,国辉环保在河北建设的第一家污泥电厂投产。通过自有技术,拓展装备技术、智能大数据技术,搭建操作系统,与工业物联网系统对接。目前,污泥发电工厂已发展成为绿色低碳的工业园区。
国辉环保科技集团有限公司联合创始人兼副董事长华寒表示,目前碳中和领域最快见效的零碳技术是基于能源替代的零碳技术。碳技术。国辉用有机污泥代替传统的化石燃料。在减量化、无害化、稳定化、资源化四大理念指导下,研发的核心点是实现循环利用。对于环保资源循环利用技术,减碳和减少污染也必须循环利用、协调,才有生命力。
天能集团首席信息官、数字创新中心总经理宋锐透露,在实践中,天能集团在数据价值、业务重组、产业赋能三个核心方向上进行了变革。从产品制造、电池回收再到工厂再制造,大规模循环结构完成了数字生态系统的建立。他认为,碳中和、数字化、管理是数字经济时代的重要元素。顺应时代大势,进行相关重组,构建产业生态,是企业数字化转型的重要路径。 “碳中和是当前的时代战略。一个企业必须深刻转变业务,最终形成一种可以积累的数字资产,才能维持碳中和和碳排放。”
从战略角度,宋锐强调碳中和是不仅仅是减排,它已经深刻地影响了企业的生产方式,甚至会导致资源重组。对于数字化与碳中和的关系,他从战略、模型架构、数字化呈现、供应链四个层面进行了分析。首先要制定制造和回收双驱动战略,建立深度优化的管理模型,用数字化的形式呈现业务流程,最后思考整个供应链是否真正驱动了产业链实现碳中和。
沃尔沃汽车亚太区战略与项目管理总监龚庆杰表示,电动汽车充电设施尚未普及,电池全生命周期管理难,供应链庞大,可再生能源收购难。双碳进程在面临重大挑战的同时,也存在电气化战略、电池生态、供应链协同、循环经济等诸多机遇。
对于汽车行业的发展趋势,龚清杰表示,电动化已经成为行业的共识。随着基础设施建设的不断完善,中国将在新能源汽车领域继续引领全球发展。在碳中和的引导下,传统车企正在加速电气化转型进程。同时,他们也在自动驾驶、智能互联、汽车共享等领域深化与科技公司的合作,推动新一轮行业变革。
作者:唐伟杰
编辑:朱悦
责任编辑:荣冰
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文章来源:《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0629/1415.html