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开豪车也能低碳出游，成都至四姑娘山开奥迪e

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有人认为开豪车需要大排量。现在是新能源时代，大排量豪华车的加速可能没有电动车那么快。以奥迪、奔驰、宝马等国内最受欢迎的燃油豪华车为例。新能源豪华车也已在中国上市。小编有幸从成都试驾了奥迪e-tron，前往四姑娘山进行了为期三天的游览。经过3天的驾驶，小编与奥迪e-tron进行了近距离深入的接触。这款车有哪些亮点和槽点？

10000元买一辆奥迪e-tron，要钱更不要勇气

第一个亮点是价格。奥迪e-tron售价10000元，这可能让很多穷人想都不敢想。毕竟奥迪e-tron不是卖给穷人的。奥迪e-tron贵吗？好像不贵，毕竟奥迪R8再贵也追捧。如果贵，说明你还需要努力赚钱！

既然您要购买电动汽车，最重要的是续航里程。奥迪e-tron有两款车型，续航里程为465公里，一款车型为500公里。就算续航不香，也够丰富了！！奥迪e-tron采用了奥迪的新能源家族造型设计，但比奥迪燃油车更前卫，不过这东西的外观因人而异，车轮小编就不细说了。

看着宽敞的奥迪e-tron带空气悬架，开起来真的很好

定位为中大型SUV的奥迪e-tron，车身长宽高分别为4901*1935*1640mm。如此长的车身设计让奥迪e-tron的外观给人留下了深刻的印象，而2928mm的长轴距设计不仅让车内空间宽敞，腿部空间和车身侧面也显得十分气派。

另外，所有奥迪e-tron系列底盘的离地间隙只有163mm，可能还不够高。不过，在今天铺好的路况下，开着奥迪e-tron可以走遍中国，不撑底。关键是奥迪e-tron还配备了高度可调、软硬兼备的空气悬架！

奥迪 e-tron 的车身重量为 2625 公斤。搭配96.7千瓦时的三元锂电池。它采用双电机四轮驱动设计。它还可以拥有465公里和500公里的续航。更多的能源消耗浪费了重量和四驱，但换来了非常好的驾驶质感，连试驾过无数车型、拥有20多年驾驶经验的老司机们都在喊着开车！

成都往返四姑娘山中途补一次电，行车品质超好

电动汽车要考虑充电的便利性。奥迪e-tron慢充9.5小时充满100%电量，快充0.67小时充满80%电量。编辑从成都市区出发，堵车，去都江堰休息一晚，第二天去四姑娘山，第三天从四姑娘山返回成都。奥迪e-tron可以单向充电250公里，来回充电500公里吗？

第一天，我开着奥迪e-tron从成都市区到都江堰休息了一晚，把成都到都江堰的高速公路用完的电；第二天才开车上四姑娘山，然后在四姑娘山上充电不方便。这样，奥迪e-tron可以在近500公里的行驶距离中仅开一次。

这个季节四姑娘山有点冷，但夜间温度不会让奥迪e-tron供电。毕竟奥迪e-tron的续航里程是没有假标的。无论是高速行驶还是夜间行驶，奥迪e-tron的续航打折都很少。而且，从四姑娘山回成都的路上，下坡路很多，下坡的时候还在发电，保证了回程有足够的续航里程。

奥迪的四驱燃油车型行驶品质好，奥迪电动四驱的行驶品质更好！电池增加了底盘的重量并降低了中心。此外，奥迪e-tron采用了前五连杆独立悬架和后多连杆独立悬架，以及可变转向比控制系统。四姑娘山崎岖的柏油路，公路行驶的质感，有一种贴近地面飞翔的感觉。

去年的雨季导致都江堰到四姑娘山的道路被雨水冲刷，坑坑洼洼。现在正在修路。事实上，163mm底盘的奥迪e-tron并没有出现支撑，只是在穿越坑洼的时候。稍微放慢速度。

豪华内饰技术更现代，可选设备让购车者更尴尬

奥迪e-tron近55万元起，不仅是品牌本身，奥迪电动车的奢华延续了燃油车的豪华内饰做工。与奥迪燃油车的不同之处在于中控台上的12.3英寸液晶仪表。 10.1寸和8.6寸中控两块大屏，你还觉得合资车屏不够大吗？除了强大的语音识别多媒体、导航、电话和空调功能外，还配备了车联网。

文章来源：《低碳世界》网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0629/1421.html

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