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「孤岛」日本：被逼出来的低碳大国(3)
作者:网站采编关键词:
摘要：日本也极其注重低碳技术的研究与开发，2008年日本与低碳相关的专利数为4400件，比美国与欧洲都要多。21世纪以来，这个数字依然在激增。 《为实现低碳
日本也极其注重低碳技术的研究与开发，2008年日本与低碳相关的专利数为4400件，比美国与欧洲都要多。21世纪以来，这个数字依然在激增。
《为实现低碳社会的日本而努力》
2008年，金融危机席卷全球，日本急于摆脱经济低迷困境，寻找新的增长点。
时任日本首相福田康夫发表上述公开讲话，这也是意味着日本全面进入低碳战略时代。
21世纪初，日本政局动荡不安、首相频繁更迭，但历任首相都坚持低碳经济、绿色产业的基本国策。
日本低碳经济的一大特质是拥有完善的法律法规。
日本政府花了近50年时间，围绕容器、家电、建筑、食品、汽车及城市建设等众多领域以及宏观层面颁布了约20部低碳经济法律。
2010年后，日本从城市纬度的相关技术、结构、商业模式等方面的低碳形态探索，开启城市能源攻关副本。
3.2 城市能源攻关
柏之叶
第一个智慧城市柏叶，大到道路建设，小到屋顶，柏叶智慧城市都绿色减排融入方案，涵盖垂直绿化、能源可视系统、太阳光电、环境美化、车辆共享、风光互补路灯、雨水再利用冷却墙等系统，但最受瞩目的，能源系统。
柏叶智慧城市建立了各大能源管理系统，建筑（BEMS）、家庭（HEMS）、区域（AEMS）。
比如家庭能源管理系统（HEMS），一大特色是家庭端的能源可视化，居民可通过各种智能终端，了解各项能源消耗量和二氧化碳排放量，并在线控制，不同家居设备彼此互通，并能实时数据分享。
智慧中心连接了所有的水、电、气能源，城市管理者通过可视化方式，对整个区域的能源情况进行运营、监控和控制。
除了控制高峰期的用电量，还能将太阳能、蓄电池发电等分散电源所产生的电能进行再分配。
比如，CBD地区，工作日办公楼用电需求更高，节假日娱乐设施需求更高，EMS通过评估后输送电力，以此节省高峰时期用电量。
考虑到日本多灾的环境，它还是一套灾情智能能源系统，可再生能源及蓄电池可在紧急灾害发生或停电时，进行能源分配，也是日本首个将分散电源电力进行区域再分配的智能电网。
比如优先保障消防电梯、照明设备、公用区域及地下水泵的用电，同时能连续3天保证平时6成左右的电力供应。
北九州
北九州，是另外一个以能源领域为中心的智能城市。
它有两大突破性举动，一是2012年，在全球首创用电“动态定价”。
具体操作上，是根据前一天用电信息预测第二天的需求。
根据时间段，电价分为5级，5级之间的电价最多可相差十几倍。如此，消费者主动调节用电量，这种用电方主动调整供需平衡的方式，优化能源利用。
这套系统应用后，当地居民在高峰期用电量降低了20%。
二是设置“地区节点站”，按需定制电力计划。
地区节点站的目的，是掌握整个区域的电力供需信息。
供应方根据不同用电方每小时用电需求制定发电计划，结合动态定价系统，用户可合理安排用电时间，比如在夜间电动车充电，白天将太阳能的电卖给供电方。
藤泽市
藤泽市的“Fujisawa SST模式”主要侧重于5个方向的智能生活打造：出行、能源、安全、医疗和社区服务。
能源领域，藤泽市进行能源双向市场化，实行“我创造、我消费”模式，每栋住宅配备的太阳能发电板，可基本满足生活需要。除了自给自足，还能将多余电力卖给电力公司，雨天发电不足时可回购。
当然，能源可视化系统也成为标配，用户可随时查看能源消耗情况。
日本定下了3天灾害紧急救援的时限，藤泽市遵循三天生命线，每家住户家中装有大型蓄电池，灾后可提供3天基本用电。
公寓插座分为绿色和白色，绿色连接生活必须用电开关，灾害发生时蓄电池只向绿色插座的装置供电，减少浪费。
电动车充电桩采用双向充电设计，灾害时可反向为住户供电。
公共空地有集中太阳能发电板，平时电量出售，灾害时免费向居民支援电力。
这些智能能源城市的建设，均为市场主导机制。
每一个低碳城市，企业是建设主体，政府则充当助推器，多方参与形成合力。
大型牵头企业，但并非牵头企业独立进行，吸收社会各界力量。
如柏叶智慧城市的建设以土地的开发者三井公司为主，但在不同阶段，结合、吸收了集合了25家专业企业参与。
文章来源：《低碳世界》 网址: http://www.dtsjzzs.cn/zonghexinwen/2022/0218/1971.html